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Question technique sur 5513?

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Question technique sur 5513? Empty Re: Question technique sur 5513?

Message par Jean-Michel Jeu 2 Aoû - 14:54



Sur la 5513 index cerclé, le cadran est peint. On peut voir certaines qui on un cadrant dont la peinture fissure, spyder dial.

non il n'est pas peint il est émaillé les cadrans peints sont sur les modèles non cerclés


Mes questions, est-ce que toutes les 5513 cerclées ont une chance (malchance pour ma part) de se transformer (déterriorer) en spyder? ou est-ce une erreur de début de série qui a été résolu plus tard, et si résolu a partir de quel numéros de série ou années?

non Rolex a rapidement changé la méthode de fabrication de l'émaillage pour éviter le craquelage de l'émail

Et existe t-il des 5513 cerclées avec cadrant mat comme les index peint, celui qui a tendance a tirer sur le gris ardoise?

non c'est soit cadran peint (et donc mat) et index peints soit cadran émaillé et index cerclé

Merci à vous.

de rien Wink

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Question technique sur 5513? Empty Re: Question technique sur 5513?

Message par Fabrice Jeu 2 Aoû - 15:59

JMichel a tout dit..

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Question technique sur 5513? Empty Re: Question technique sur 5513?

Message par Jean-Michel Jeu 2 Aoû - 16:55

j'ai oublié de préciser que cette règle

Cadran peint = aspect mat = index peints
Cadran émaillé = cadran brillant = index cerclés

est valable pour TOUTE les submariner et Sea Dweller quelque soit le modèle SAUF pour la SDDS qui a un cadran mat et index cerclé

par contre il existe des index cerclés tritium et index cerclés luminova
de même il existe des cadrans peints radium (marqués "swiss") tritium (swiss < 25) et luminova (swiss) : pour le luminova ce sont des cadrans de service bien sur



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