Boitier de service pour les vintages, vous en pensez quoi?

[Invité]

Il est de coutume chez les collectionneurs de dénigrer les montres qui ont une boite de service, le prix du marché le reflète largement.

Il est pourtant paradoxal de postuler qu'un boitier neuf, fonctionnel, exempt de marques de coups et de multiples polissages soit considéré moins valorisant qu'une boite abîmée par la vie quelquefois mouvementée de son (ses) ancien(s) propriétaire(s).

J' ai recemment acquis une Rolex sportive avec une boite de service neuve, elle a conservé son cadran et ses aiguilles au Tritium, son disque de date silver, son bracelet plié, elle a l'air neuve tout en ayant ce petit quelque chose supplémentaire dû au charme du vintage (cadran/aiguilles patinés).
Bref, une combinaison qui me plait de plus en plus, alors que j'avais acheté la montre "pour voir", sans savoir si je voudrais la garder longtemps.

Cela me fait souvent penser aux rééditions "vintage" hors de prix qui font flores chez toutes les marques (JLC Deepsea ou Polaris, Omega Plo prof, Zenith Chrono El primero "vintage" etc....).

Chez Rolex, pas de réédition, mais on peut se faire la sienne à prix modéré (boitier de 300 à 600 euros environ), de la montre entièrement neuve (boitier + cadran/aiguilles, là on passe à +ou moins 1000 euros), ou en ne changeant que la boite.

J'imagine quel pourrait être le prix d'une réédition de la 5513 ou de la 1675 par exemple, et je me dis que les boites de service, c'est vraiment pas mal du tout....

[Jean-Michel]

je partage ton avis, surtout pour un usage quotidien
il faut également noter que la pratique est courante chez Rolex qui attache énormément d'importance a l'étanchéité de ses gardes temps, il est donc très classique chez la marque couronnée de proposer un changement de boite si quelques traces de corrosion viennent altérer le boitier
c'est une opération que j'ai effectuée sur la Air-King de Frenchiegirl : cette montre avait eu un fond forcé et abimé le filetage de la boite : Rolex m'a proposé un changement complet de boite + fond pour un prix de 300 euros : je n'ai pas hésité et nous avons récupéré une montre a la boite neuve (mais avec un numéro de série ancien : les boites "de service" ont été produites a l'avance), mais qui garde son charme de vintage avec un cadran et des aiguilles patinée
je comprend l'esprit du collectionneur pur et dur recherchant a tout prix l'authenticité, mais je ne fais pas partie de ce monde et préfère une montre fonctionnelle, le changement de boite me semble donc une excellente solution si celui ci s'avère nécessaire pour rendre la montre étanche

[Invité]

Avantage esthétique d'avoir une montre qui a l'air neuve aussi...
Pour le n° de série des boites de service, il est de 4,4 millions et je me suis demandé si ils avaient été produits à l'avance, ce qui donnerait 1975/1976 pour ce n° de série ou non.

Après recherches, il semblerait que ce soit un n° spécifique attribué aux boites de service. Elles ont donc continué à être produites avec ce n°, même après les années 80 (mais jusqu'à quand, Rolex Ruysdaël m'ayant confirmé qu'ils étaient en rupture de certaines reférences?).

Pour être sûr de la date de production de son boitier de service, il faut regarder la mention située à l'entrecorne à 12 heures: Si la boite a été produite avant les années 80, elle porte la mention "Rolex patented Design" , sinon elle porte l'indication "Original Rolex Design", les droits étant tombés dans le domaine public dans les années 80.

[Jean-Marc]

Moi je n'en pense que du bien car je ne suis pas fétichiste des coups, des bosses et autres boites rongées de corrosion qui prennent l'eau.

[dante]

Moi je n'en pense que du bien car je ne suis pas fétichiste des coups, des bosses et autres boites rongées de corrosion qui prennent l'eau.

pas mieux

[Invité]

Je ne suis pas contre un boitier de service, surtout si ça peut redonner une seconde jeunesse au garde temps et lui permettre par exemple de retourner à l'eau ou des choses du genre.

[Invité]

Moi je n'en pense que du bien car je ne suis pas fétichiste des coups, des bosses et autres boites rongées de corrosion qui prennent l'eau.

+1

[Fabrice]

ben moi j'ai un cas concret... ma 1665. boitier de service mais 100% fonctionnel, très peu corrodé et donc facile à rendre 100% étanche!

le collectionneur fan de drosophile pourra crier au sacrilège, reste que entre une montre qui ne plonge pas ou ne pourra plus plonger (pour rester dans son jus) et ma 1665, ben je prends ma SD mamie et je la ferais plonger!

[Pimousse]

Arffff tu remues le couteau dans la plaie.

Après avoir vu la 5513 de Mirza. Je suis à deux doigts de me séparer de ma conscrite de 66 gilt pour une belle étanche comme la sienne qui est magnifique.

A moins que je garde les deux.

Wait and see ...

[Guinessfrog]

Pour moi n etant pas un fou de l authentique; je preferais largement une montre plus "portable et etanche" ok j exagere peut etre un peu.

[Invité]

Un boîtier de service, à condition qu'il soit identique à l'original, ne me dérange absolument pas.

Un contre-exemple : Le boîtier de service Omega pour la SM300 est peut-être étanche mais n'a pas la même élégance (finesse visuelle) que le boîtier d'origine et ça c'est dommage par contre...

Lionel

[Fabrice]

tu veux dire que le boitier de service de la SM300 n'est pas le même que celui d'origine????????????

[Pimousse]

tu veux dire que le boitier de service de la SM300 n'est pas le même que celui d'origine????????????

Tout à fait.

[Invité]

tu veux dire que le boitier de service de la SM300 n'est pas le même que celui d'origine????????????

Non, les zones alternant le satinage et le polissage des flancs ne sont pas le même, ce qui donne une impression plus massive que l'original et sur la tranche c'est nettement visible.

Pimousse qui a fait des photos comparatives des 2 pourra t'expliquer mieux que moi.

Lionel.

[Fabrice]

dingue!

[Pimousse]

dingue!

Ha la la. tu n'as pas suivi Fabrice.

Si tu avais lu notre excellent post sur la SM300 cela ne te choquerais plus

[Fabrice]

cela a dû m'échapper... reste que: j'en suis sur le cul!

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