Montres de Plongée
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Je risque de ne pas en dormir cette nuit ...

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Message par Jean-Marc Jeu 16 Avr - 18:39

Après des semaines de négociation (...), de discussion, de comparaison, de vérification, de réflexion sur l'équipement, l'essentiel et le superflu, l'accessoire et l'indispensable, l'immédiat et le "à voir plus tard" :tete: :tete: ... Les choses ont abouti pour ce petit semi-rigide découvert par hasard un jour de février en rentrant d'un entrainement piscine drunken drunken

Je risque de ne pas en dormir cette nuit ... Capelli_500_raid_ok_tcm39-190560


Une série spéciale toute noire du petit Capelli 500 (5,05mx2,30m) dans sa version "work" à pont renforcé.

Un fois décidé sur la puissance du moteur (minimum 80-90 cv un Yamaha 4T F80 en l'occurrence)

Je l'ai mis en concurrence avec deux autres projets :

- Un Oversea 16 Pro (5,00mx2,36 avec bouchons) du sympathique constructeur marseillais ( www.oversea.fr ) et Yamaha F80

- Un Tarpon AD55 (5,50x2,30m) du constructeur dissident de chez Narwhal à Vigo en Espagne muni d'un Tohatsu 2T injection directe 90cv (chez Gil Plaisance en Normandie du coté de chez Vincent)

Pour comparer il fallait mettre les 3 dans à peu près la même configuration en équipement que le Capelli : réservoir inox 80l intégré sous le pont et ventilation, pompe de cale, console de pilotage étroite déportée à droite, rack plongée 6 blocs, rollbar inox rabatable avec feux de route, tachymètre et speedomètre, échelle perroquet, GPS-traceur de carte-sondeur double faisceau (20 et 60°), armement côtier, compas de route...

Ch'uis :ding: :trinque: , je vais ne pas en dormir cette nuit ....

Jean-Marc
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Message par frenchiegirl Jeu 16 Avr - 18:51

ça y est tu as craqué :fou:

bon c'est quand qu'on l'inaugure Very Happy

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Marie
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http://www.lesmala.net/plongee

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Message par Jean-Marc Jeu 16 Avr - 18:58

Pour les MDP days ça va être sans doute un peu just mais ce sera :51:

Jean-Marc
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Message par Invité Jeu 16 Avr - 19:06

Toutes mes félicitations Jean-Marc.

Bon je vais boire un coup en pensant à ton boat :trinque:

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Message par Invité Jeu 16 Avr - 19:09

Mais il est superbe. :bravo: :bravo:

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Message par Fabrice Jeu 16 Avr - 19:40

ben mon voyou!... sacré veinard va... je suis super content pour toi et comprends que tu n'es pas dormi de la nuit!...

'tain ch'uis jaloux!

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"Il existe deux sortes de navires, le sous-marin et la cible"
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http://www.chez.com/bananajr/

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Message par Invité Jeu 16 Avr - 19:45

Félicitations Jean Marc ! :trinque2:

Tu es sur Lyon scratch ...Dans quel coin comptes-tu l'utiliser ?

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Message par tik140 Jeu 16 Avr - 20:04

felicitations jmarc
montres nous ton electronique lorsque tu l auras
moi je comprends ton etat actuel
j ai connu ca deja sept fois ...
voilier, coque open,habitable, semirigide ...
grand bravo a toi

tik140
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Message par Jared Jeu 16 Avr - 20:21

Je veux le même! :bave:

Bravo, il est top!
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Message par Jean-Marc Jeu 16 Avr - 20:53

L.J. a écrit:Félicitations Jean Marc ! :trinque2:

Tu es sur Lyon scratch ...Dans quel coin comptes-tu l'utiliser ?

Les 1ers essais seront sur la Saône et le Rhône, ensuite sans doute le lac du Bourget, celui d'Annecy, le Léman, puis bien sûr la Méditerranée ! en commençant par les calanques bien sûr, pis tout le reste !!!!

Le GPS / sondeur est un Humminbird avec la carte de toutes les cotes et eaux intérieures

Jean-Marc
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Message par Invité Jeu 16 Avr - 21:31

Très bon choix!
J'ai eu un Capelli 7,50 pendant 3 ans mais en config famillial. Très bon bateau, pas le moindre souci dessus (pas comme avec le Boston précédent Suspect .)

Super moment que d'attebdre un bateau... :trinque2:

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Message par Invité Jeu 16 Avr - 22:59

Jean-Marc a écrit:
L.J. a écrit:Félicitations Jean Marc ! :trinque2:

Tu es sur Lyon scratch ...Dans quel coin comptes-tu l'utiliser ?

Les 1ers essais seront sur la Saône et le Rhône, ensuite sans doute le lac du Bourget, celui d'Annecy, le Léman, puis bien sûr la Méditerranée ! en commençant par les calanques bien sûr, pis tout le reste !!!!

Le GPS / sondeur est un Humminbird avec la carte de toutes les cotes et eaux intérieures

Bon Programme ! Et surtout en ménageant bien la progression vers les belles destinations plongée :yes:

Ça m'est pas encore arrivé d'attendre MON vaisseau...
Mais je peux imaginer ton état de joie et de fébrilité jusqu'au moment suprême drunken bom :bouncy: :ding:

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Message par Invité Ven 17 Avr - 1:43

Et en plus un all black !! ça va défourailler le commando plongeurs !!

Lionel

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Message par Invité Ven 17 Avr - 2:05

Bravo Jean-Marc :yes:

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Message par time2tic Ven 17 Avr - 5:26

felicitations.

dis, tu l'ouvres qd le club de plongee itinerant MDP?
ca me ferait plaisir d'etre membre avec le numero 001!

super bete ce bateau. ca va etre sympa tout plein ca la plongee ds les lacs.

logiquement tu devrais voir rappliquer pleins de MDPiens pour des week-end tic tac, bateau et plongee... Changes de nom, mets une fausse barbe et des lunettes noires tongue

encore bravo!

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Message par Invité Ven 17 Avr - 9:01

Waouh ! Super contente pour toi aussi Jean-Marc ! Very Happy
Vivement les photos de la première sortie de la bête !

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Message par Jean-Marc Ven 17 Avr - 13:25

Merci pour les compliments, j'ai eu en effet le sommeil agité pour signer le bon de commande ce matin bounce .

Il faudra bien 8 jours mini pour la préparation et le montage de certains accessoires qui sont en commande.

Il y aura aussi un delai assez long (environ 3-4 semaines) pour son immatriculation au quartier maritime et son port d'attache (c'est décidé pour Marseille :ding: !) et sa francisation (pavillon) aux douanes , étape nécessaire si je le trimbale en Italie ou en Espagne). C'est "gratos" (enfin l'état se rembourse sur le bateau plus gros en taxe annuelle) mais c'est lent.

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Message par poussin Ven 17 Avr - 14:10

Salut JM. Joli ! Où seras tu à Marseille ? Smile
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Message par Jean-Marc Ven 17 Avr - 15:56

Eh bé nul part pour le moment car on choisi son port d'attache comme on veut en France mais le stationnement peut se faire n'importe où. L'immatricualtion à Lyon n'est possible qu'en fluvial et n'autorise pas la navigation maritime. Alors qu'une immatriculation maritime est valable en fluvial Rolling Eyes

Il sera stationné principalement à Lyon (val de Saône) chez son vendeur qui a des mouillages et parking.

Les cales de mises à l'eau à Marseille sont répertoriées habilement par nos amis du site www.pneuboat.com

http://www.pneuboat.com/reportages/xavier/lescalesdepneuboat/

Avec une géolocalisation Google efficace.

Ces cales qui étaient souvent gratuites ont tendance à disparaitre car certaines municipalités y voient un principe inutile fiscalement ...

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Message par skeleton Ven 17 Avr - 18:47

salut jean marc et bravo , dis , c'est quand que tu m'ammenes dans ton bateau ...???
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Message par mirza Dim 19 Avr - 14:18

Décidément Jean-Marc, tu ne cesseras de me surprendre.

Tu es définitivement à fond !
Bravo à toi ! :yes:

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... j'aime bien me mettre sur le dos... j'vois mes bulles qui r'montent et c'est beau...
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Message par Invité Dim 19 Avr - 18:14

Bravo Jean Marc belle unité. Si tu veux que je le garde à Agay pas problème! Laughing Laughing

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