Re: la fifty chrono ...

[Invité]

c'est vrai que la lunette en plexi, il n'y a rien de mieux,
pour preuve
https://montresdeplongee.forumactif.com/bar-f3/lunette-plexi-t1844.htm#17889

sauf que dans le cas de la FF c'est du saphir et pas du plexi

je cours chez casto en prendre une en saphir !!! (j'imagine la gueule du vendeur)

[mirza]

c'est vrai que la lunette en plexi, il n'y a rien de mieux,
pour preuve
https://montresdeplongee.forumactif.com/bar-f3/lunette-plexi-t1844.htm#17889

sauf que dans le cas de la FF c'est du saphir et pas du plexi

je cours chez casto en prendre une en saphir !!! (j'imagine la gueule du vendeur)

J'voudrais voir ça !


mirza

[Jean-Michel]

d'ailleurs j'ai eu l'occasion de voir ce "dougnut" de saphir pour les Blancpain FF : jolie pièce et bien joué de leur part : le look du plexi mais le coté inrayable du saphir
au moins un point technique vraiment exclusif : bien vu

[Invité]

Question résistance aux chocs, ça donne quoi à ton avis ?

Lionel

[Jean-Michel]

Question résistance aux chocs, ça donne quoi à ton avis ?

Lionel

le saphir c'est incroyablement solide aux chocs ! il faut en travailler pour ce rendre compte ! même des petites plaquettes très fines sont très dures a casser : dans le cas de la blancpain l'insert saphir est épais et en appui sur la lunette métal : c'est a mon avis tres solide
mais si Blancpain me lis et qu'ils veulent un beta_testeur_plongeur ...
JM

[Invité]

D'accord, mais il leur faudra un contretesteur. Donc je leur propose mes services également

Question résistance aux chocs, ça donne quoi à ton avis ?

Lionel

le saphir c'est incroyablement solide aux chocs ! il faut en travailler pour ce rendre compte ! même des petites plaquettes très fines sont très dures a casser : dans le cas de la blancpain l'insert saphir est épais et en appui sur la lunette métal : c'est a mon avis tres solide
mais si Blancpain me lis et qu'ils veulent un beta_testeur_plongeur ...
JM

[Jean-Michel]

D'accord, mais il leur faudra un contretesteur. Donc je leur propose mes services également

super on fait la "Blancpain diving team"
bon ils faut qu'ils mettent a notre disposition un bateau digne de la marque :



il faut bien 6 mois d'essai pour être sérieux ....

et puis bien sur testée en toute condition depuis les glaces polaires aux eaux tropicales

[Invité]

... Sous la glace........

[mirza]

z'arrivez trop tard les gars !

http://www.lacotedesmontres.com/Lancement-de-la-nouvelle-Blancpain-Fifty-Fathoms-au-Festival-International-de-la-Plaisance-de-Cannes-No_6175.htm

hélas...
mirza

[Invité]

Grillé !! Dommage... elle est vraiment

Lionel

[Invité]

10 000€, mais je ne suis pas certain à 100%.

Quelqu'un a t il justement une idée du prix de vente exact ? Pas nécessairement du proto black mais déjà de la fifty flyback "normale" ?

Edit: je confirme les 10 000 €:
http://market.watchprosite.com/show-forumpost/fi-712/pi-2388706/ti-400001/s-0/

Ca y en a à pas cher.
J'achète!

[Fabrice]

http://www.lacotedesmontres.com/Prix-du-neuf-et-tarif-de-la-montre-Blancpain-Specialites-Air-Command-Chronographe-Flyback-2285F-6530-66-No_2324.htm

[poussin]

a défaut de mouvement "maison" je rappelle qu'il sagit d'un piguet 1185 ... presque aussi bien qu'un Omega 3313 ... sans le co-axial .... mais tellement plus cher

et oui même si le Piguet 1185 n'est pas le même que le 33xx il est fabriqué par la même socièté, d'ailleurs le 33xx a un "petit" nom chez Piguet : le 1285
il y a quelques différences techniques, le 33xx étant un peu plus plus grand, et puis dans sa déclinaison 3313 Omega lui a greffé le co-axial

Salut JM (et les autres)
Je déterre le post pour qq questions sur les calibres de la Blancpain et de l'Omega

J'ai cru comprendre que le Piguet 1185 et le 1285 était en définitive identique. Les différences se feraient ensuite au niveau des adaptations apportées par :
- Blancpain, fonction flyback nécessitant 4 pièces de plus que le 1185 de base) -> F185
- Omega , échappement co-axial -> 3313
Est-ce exact ?

Même nombre de rubis etc mais une réserve de marche de 52 heures pour l'Omega et de 40 heures pour la Blancpain.
L'échappement co-axial explique t il cette différence ? Aucun rapport ?

Merci de tes/vos lumières.

[Jean-Michel]

Salut JM (et les autres)
Je déterre le post pour qq questions sur les calibres de la Blancpain et de l'Omega

J'ai cru comprendre que le Piguet 1185 et le 1285 était en définitive identique. Les différences se feraient ensuite au niveau des adaptations apportées par :
- Blancpain, fonction flyback nécessitant 4 pièces de plus que le 1185 de base) -> F185
- Omega , échappement co-axial -> 3313
Est-ce exact ?

Même nombre de rubis etc mais une réserve de marche de 52 heures pour l'Omega et de 40 heures pour la Blancpain.
L'échappement co-axial explique t il cette différence ? Aucun rapport ?

Merci de tes/vos lumières.

non les deux calibres sont différents, ils ne partagent quasiment aucune piece communes et le 1285 est un peu plus grand et plus épais que le 1185
il ne sagit pas d'une "adaptation" mais d'un calibre différent crée par la même équipe donc il est evident que le design soit assez proche
même la ligne de fabrication est différente : le 1285 etant fabriqué exclusivement pour Omega
chez Omega le calibre se décline avec et sans co-axial et la réserve de marche est quasiment identique entre les versions, c'est bien un ressort de barillet différent qui explique la différence
la fréquence des deux mouvements et également différente
bref le 1285 n'est pas un 1185 modifié, ils font partie de la même famille
JM

[poussin]

Salut JM (et les autres)
Je déterre le post pour qq questions sur les calibres de la Blancpain et de l'Omega

J'ai cru comprendre que le Piguet 1185 et le 1285 était en définitive identique. Les différences se feraient ensuite au niveau des adaptations apportées par :
- Blancpain, fonction flyback nécessitant 4 pièces de plus que le 1185 de base) -> F185
- Omega , échappement co-axial -> 3313
Est-ce exact ?

Même nombre de rubis etc mais une réserve de marche de 52 heures pour l'Omega et de 40 heures pour la Blancpain.
L'échappement co-axial explique t il cette différence ? Aucun rapport ?

Merci de tes/vos lumières.

non les deux calibres sont différents, ils ne partagent quasiment aucune piece communes et le 1285 est un peu plus grand et plus épais que le 1185
il ne sagit pas d'une "adaptation" mais d'un calibre différent crée par la même équipe donc il est evident que le design soit assez proche
même la ligne de fabrication est différente : le 1285 etant fabriqué exclusivement pour Omega
chez Omega le calibre se décline avec et sans co-axial et la réserve de marche est quasiment identique entre les versions, c'est bien un ressort de barillet différent qui explique la différence
la fréquence des deux mouvements et également différente
bref le 1285 n'est pas un 1185 modifié, ils font partie de la même famille
JM

OK ! Du coup je comprends mieux certains écarts dans les spécifications.

Que penser du F185 dérivé du 1185 ? Un avis sur la question ?

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