G-Shock équipression !
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Re: G-Shock équipression !
par totof le Sam 08 Jan 2011, 20:12
Le petit joueur : JM lui en a plus fait baver et c'était pas une équipression 
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Re: G-Shock équipression !
par ocedare le Sam 08 Jan 2011, 20:37
Il n'est pas encore inscrit sur MDP? 
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Re: G-Shock équipression !
par Nostromo le Sam 08 Jan 2011, 21:46
Excellent! 
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Re: G-Shock équipression !
par jecko le Sam 08 Jan 2011, 21:53
La Gshock, on lui aura tout fait voir. 
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Re: G-Shock équipression !
par Fabrice le Dim 09 Jan 2011, 00:21
parce qu'elle le vaut bien!jecko a écrit:La Gshock, on lui aura tout fait voir.
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Marc le Dim 09 Jan 2011, 08:01
Pour ceux qui seraient tentés par le mod, il s'agit d'huile silicone d'amortisseur 10wt qu'on trouve en modélisme (par exemple ici http://www.efm-modelisme.fr/article/205357 ) 
L'huile a l'air chauffée modérément à 50°C (125 °F) pour le montage.
L'huile a l'air chauffée modérément à 50°C (125 °F) pour le montage.
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Re: G-Shock équipression !
par Léo29 le Dim 09 Jan 2011, 08:22
Mais en final, ça lui apporte quoi de plus, sachant que ses limites sont déjà "extrêmes" ?
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Marc le Dim 09 Jan 2011, 08:40
Apparemment, çà change pas mal son aspect visuel (réfraction) mais il semble qu'on perde le rétro éclairage 
Ce mod a été testé avec succès à 100 bar
Ce mod a été testé avec succès à 100 bar
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Michel le Dim 09 Jan 2011, 10:27
excellent ces conversions en équipression !
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Re: G-Shock équipression !
par Fabrice le Dim 09 Jan 2011, 10:36
j'essaierais bien de passer la mienne en équipression... pour l'huile silicone ça fonctionne avec n'importe laquelle? pourquoi la chauffe t il dans la vidéo?
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Michel le Dim 09 Jan 2011, 10:38
Léo29 a écrit:Mais en final, ça lui apporte quoi de plus, sachant que ses limites sont déjà "extrêmes" ?
une étanchéité surement aux alentours de 3000m (au dela la capsule contenant le quartz risque de s'écraser ...)
moi aussi je suis tenté par la mod, surtout que j'ai de quoi la tester jusqu'a .... plus de 1000 bars
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Re: G-Shock équipression !
par totof le Dim 09 Jan 2011, 10:42
C'est sûr que c'est juste pour le fun, mais c'est plus intéressant qu'une plongeuse couverte de diamants, en tout cas selon mon goût personnel.
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Re: G-Shock équipression !
par HALO le Dim 09 Jan 2011, 10:59
Jean-Michel a écrit:
une étanchéité surement aux alentours de 3000m (au dela la capsule contenant le quartz risque de s'écraser ...)
moi aussi je suis tenté par la mod, surtout que j'ai de quoi la tester jusqu'a .... plus de 1000 bars
Houlaaa ca sent un nouveau test extrême ???
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Re: G-Shock équipression !
par micromeca le Dim 09 Jan 2011, 11:47
Génial 
!! Comment fait-il pour le volume de la bulle ?
Lionel
!! Comment fait-il pour le volume de la bulle ?Lionel
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Militez contre les index cerclés, militez CLIC !! bien que parfois ça soit sympa...
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Re: G-Shock équipression !
par Fabrice le Dim 09 Jan 2011, 12:15
je vote le hasard!?...micromeca a écrit:Génial
Lionel
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Michel le Dim 09 Jan 2011, 15:12
j'ai commandé les éléments pour en faire une ..... a suivre
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Re: G-Shock équipression !
par totof le Dim 09 Jan 2011, 15:14
Ça promet un beau CR et de belles photos
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Michel le Dim 09 Jan 2011, 15:15
totof a écrit:Ça promet un beau CR et de belles photos
sympa cette idée de "project watch" avec des caractéristiques étonnantes ....
et puis le test a haute pression risque d'être fun
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Marc le Dim 09 Jan 2011, 15:34
De ce que j'ai vu, il s'était développé une sorte "d'hydromania" chez les afficionados de 
à partir de 2006. Le premier avait utilisé une sorte d'huile moteur . Beaucoup de G-Shock on été ensuite "hydroïsées" 
. Certains n'ayant pas laissé une bulle de compensation assez grande (4mm de diamètre maxi) ont même réussi a faire sauter le verre. A chaud (50°C) l'huile silicone est plus fluide et sa dilatation est plus importante qu'à température ambiante. Après avoir fermé la montre les gars font en général un test à -30°C puis à 100°C. Il y a un débat sur "vaut il mieux opérer tout immergé dans l'huile" ou "par recouvrement dans l'air" ...
à partir de 2006. Le premier avait utilisé une sorte d'huile moteur . Beaucoup de G-Shock on été ensuite "hydroïsées" . Certains n'ayant pas laissé une bulle de compensation assez grande (4mm de diamètre maxi) ont même réussi a faire sauter le verre. A chaud (50°C) l'huile silicone est plus fluide et sa dilatation est plus importante qu'à température ambiante. Après avoir fermé la montre les gars font en général un test à -30°C puis à 100°C. Il y a un débat sur "vaut il mieux opérer tout immergé dans l'huile" ou "par recouvrement dans l'air" ...
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Re: G-Shock équipression !
par Jean-Michel le Dim 09 Jan 2011, 15:48
ocedare a écrit:Bienvenue à Barjo-land
et oui quand il y a un truc un peu dingue a faire autour des montres de plongées on se retrouve vite chez MDP
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Re: G-Shock équipression !
par Mahoro le Dim 09 Jan 2011, 16:06
1000 atm elle explosera avant , mais nos ingénieurs vont s en donner a cœur joie .
Les jm vont nous concocter de bon jouet , et de bon cr .
Il sont comme des poissons dans l eau pour ces choses la
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