plongée en Boris

[ebourzeix]

En mémoire d'un ami cher disparu, j'ai testé aujourd'hui un recycleur eCCR "Ouroboros", dit familièrement "Boris". Rien de russe dans son nom, il est fabriqué en Angleterre par Kevin Gurr. Enfin, était...à moins d'en commander 5 exemplaires à la fois, il n'est plus livrable. Pas assez rentable.

J'avoue que je n'aime pas les machines sans buse CMF mais je voulais mieux comprendre ce recyclo. Fort logiquement, il rappelle le "Sentinel".

Pour qui vient du rEvo ou toute autre machine kissée, sa prise en main est passablement déconcertante. C'est une autre logique. Exemple le plus frappant, les codes couleur du HUD: Vert = ok mais blanc = danger ! Faut le savoir.

Pour résumé "Boris", je paraphraserai les mots de son proprio: "une saloperie à faire fonctionner qui devient divine sous l'eau".

En ce qui me concerne, ce furent -34m et 40' de plaisir, sans trop de détartrage de la dentition....



Ami lecteur, patience ! Quelques photos et autres commentaires viendront égayer cette succincte entrée en matière

[Nostromo]

Sympa comme essai. Ca a l'air d'être une sacrée machine.

[ebourzeix]

Ohhh que oui !

[tik140]

l armoire normande par excellence ...
Barnabé, pour ceux qui connaissent,
en avait une tres bonne machine hormis son volume et poids !
mais comment ce fait il que tu sois passé sur cette machine ?
c etait un essais
ou ton dernier jouet ...
en tout cas j attends la suite ... et je ne dois pas etre le seul
vincent

[Jean-Michel]

hou la c'est du "lourd" dans tous les sens du terme .... un "boris" machine mythique a la réputation sulfureuse
j'attends avec impatience la suite du CR

[ebourzeix]

Le Boris est en effet une machine lourde. La mise sur le dos de ses 42kg s'effectue avec l'aide de son propriétaire (45kg avec quelques plombs). Pfff....



Au préalable, ce dernier m'explique son fonctionnement. Ici, le POD (calculateur), là les détendeurs (cachés dans la coque), par ici les stop-flux pour court-circuiter le solénoïde ou l'ADV.

Bref, la construction est sérieuse, superbe mais terriblement complexe ! L'héritier du MK15 (un recycleur US) en impose. Rien que son filtre radial...

Un bel exemple (avis très perso) de machine d'ingénieur construite par et pour des ingénieurs Historiquement, Kevin Gurr - son concepteur - l'avait imaginé sur demande de James Cameron pour aller filmer le Britannic, sister-ship du Titanic coulé dans un détroit grec par -110m ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Britannic )







Il y aura ce dimanche sous l'eau que des machines rares: 3 DC55, 1 EDO-08, 1 Apocalypse et...moi.



Boris est très lent à s'immerger. Une batterie de tests (> 20) doivent être menés avant d'espérer se mettre à l'eau. Comptez entre 10-15 minutes. Chaque test est validé en appuyant sur le VR3 qui sert de console de commande.

La mise à l'eau des 45kg est un réel plaisir. Un HUD assez encombrant prend place devant mes yeux. La compréhension du code des couleurs utilisées fait partie du minimum de la rapide formation que j'ai reçue (vert = ok, rouge = déco, bleu = injection O2, blanc = danger si je me souviens bien).





En plongée, la machine est agréable et je trouve vite mes marques. L'ordi s'occupe de tout, ou presque. Vers -12m, je passe de 0.7 ppo2 à 1.2. Il couine un peu, l'embout vibre, l'option détartrage s'active. Manuellement, j'injecte de l'O2 et il se calme très vite. Le reste de la ballade se passe sans rien de spécial à signaler dans un confort total.



On descend doucement à -34m visiter une petite barque.


Le proprio ne me quitte pas d'une semelle. Il visualise en temps réel dans mon dos ma PPo2 grâce à un gros afficheur.


J'ai de la peine pour sa BOV. La mienne est quand même plus jolie






Une bien belle plongée.

[pmk]

Merci pour tous les détails.

[Jean-Michel]

super CR ! c'est vrai qu'il a une gueule de Mk15 qui n'est pas pour me déplaire .... mais B... 45 kg sur le dos ça fait peur déjà que je trouve le Sentinel (son petit frère que j'ai déjà plongé) lourd comme une enclume

[dante]

j'aime bien suivre vos comptes rendus, les photos sont intéressantes et puis comme je comprends un mot sur deux (grosso modo les pronoms et les verbes) c'est très exotique

[Jean-Michel]

pour ceux qui n'ont jamais entendu parler du Mk15 voici une photo



Crée dans les années 70 par Biomarine (sous le nom de CCR 1000 pour l'USN) une entreprise dont les dirigeants étaient d'ex-NASA qui avaient mis au point les recycleurs ... des Astronautes pour aller sur la lune !, on en voit d'ailleurs la filiation directe avec l'utilisation de bouteilles haute pression sphérique en Inconel
le Mk 15 évoluera en Mk 16 et Mk15.5 toujours en service dans l'USN

on voit clairement que l'Ouroboros s'est inspiré de son design : voici un Mk 15 en action

[tik140]

je ne connaissais pas ce mk15 ...
peut etre est ce dû au fait qu il soit moins civil que le boris !
en tout cas jolie présentation
et pour le poids... je reste dubitatif et n ose pas imaginer sur terre !
vincent

[Invité]

j'aime bien suivre vos comptes rendus, les photos sont intéressantes et puis comme je comprends un mot sur deux (grosso modo les pronoms et les verbes) c'est très exotique

Tout pareil, je ne comprend pas tout, mais ces CR me passionnent!
Vous avez mon respect, passionnés que vous etes!
Je me sens comme un pilote du dimanche qui "échangerait" avec le commandant de bord de la navette spatiale !

[Jean-Michel]

je ne connaissais pas ce mk15 ...
peut etre est ce dû au fait qu il soit moins civil que le boris !
en tout cas jolie présentation
et pour le poids... je reste dubitatif et n ose pas imaginer sur terre !
vincent

ben alors mon Vincent c'est pourtant une machine mythique ! je dirai même plus le grand père de tous les recycleurs sportifs : bon je suis sur que l'ami Ebourzeix dirai que le vrai grand père c'est l'Electrolung (mais il est AMHA assez anecdotique bien que ce fut le premier CCR multigaz)
et puis la qualité de fabrication du Mk15 est étonnante on voit sa filiation militaire-spatiale et c'est ce qui en fait une machine fascinante
quelques tekkies outre atlantique ne jurent d'ailleurs que par les Mk 15 (ou plutôt leur dernière évolution le Mk 15.5)

[tik140]

mon mythe a moi
c est le Revo depuis son apparition
c est comme ça et je ne sais pas pourquoi ...
quoique si, car c est sur un Revo première mouture
que j ai fait mes premières sans bulle il y a fort longtemps
et c était ...
et c est la, que je t imagine mon Jean Mi te dire dans ta petite tête
"ben mon normand n essaye pas le mien tout petit tout rikiki..."
je sais, suis gravement grillé, mais bon
en tout cas merci pour ces précisions sur le mk15
pfff vais bosser moi
vincent

[Subsilver]

Merci, super Cr avec en plus les explications et les photos, une sacré machine ..

[ebourzeix]

bon je suis sur que l'ami Ebourzeix dirai que le vrai grand père c'est l'Electrolung

Il commence à me connaître

la qualité de fabrication du Mk15 est étonnante on voit sa filiation militaire-spatiale

Effectivement. Le Boris peut légitimement être considéré comme l'un de ses descendants. Si vous regardez son intérieur, vous verrez entre autres choses que la tuyauterie interne est faite d'inox Swagelok. Aucun compromis. Pas de tuyaux MP qui lâchent. On retrouve cet aspect sur certains recycleurs russes, les IDA 71 et 72 par exemple.

Sachant que le "Boris" a été conçu pour filmer, sa conception est orientée vers du tout automatique TRES sécurisé.

HUD (= affichage tête haute) - le cameraman peut se concentrer sur son travail tout en ayant un oeil sur l'activité de la machine
Vibreur dans l'embout - signale physiquement un problème (ce signal "détartrage" ne peut pas être ignoré )
afficheur dans le dos - permet au binôme de surveiller le cameraman

C'est une constante en photo mais surtout vidéo pro sous-marine: chaque preneur d'image est doublé d'un alter-ego dont la tâche unique est la gestion de la plongée. Didier Noirot (caméraman pro, ancien de l'équipe Cousteau) m'expliquait cette organisation pendant les prises de vue du film "Océans" où il était en Inspi.

Son site juste pour voir sa gamme de caissons vidéo: http://www.didiernoirot.net/biographie/biographie.htm

Pour conclure, me voici en 2009 avec le descendant du Boris, le Sentinel. Une autre armoire normande...







C'est mon plus gros souci: devoir dire non à ces machines pour pouvoir rester en ventral O2

[ebourzeix]

mon mythe a moi c est le Revo depuis son apparition

Et ô combien tu as raison

[Nostromo]

Merci pour ces explications, Eric, c'est très très intéressant. On touche ici du doigt pas seulement une technologie inédite et très complexe pour bon nombre d'entre nous mais également un aspect des métiers de plongeur.

[ebourzeix]

On touche ici du doigt pas seulement une technologie inédite et très complexe pour bon nombre d'entre nous

Je te rassure, c'est aussi mon cas

Si j'ai pu faire le "kéké" avec ces deux machines, c'est parce que leur proprio était là pour m'encadrer. Je n'y aurais jamais touché sinon.

Sans formation spécifique, leur maniement est trop loin de mes habitudes.

[Jean-Michel]

Pour conclure, me voici en 2009 avec le descendant du Boris, le Sentinel. Une autre armoire normande...

également en 2009 avec la même armoire normande sur le dos !

[ebourzeix]

on aurait été fin prêts pour une mission Apollo

[Jean-Michel]

on aurait été fin prêts pour une mission Apollo

Yeah ! d'ailleurs vivement que l'on se fasse une sans bulles ensemble

[ebourzeix]

facile: TGV Paris --> Genève

puis gare --> lac --> DC55, Oxygers 57, Oxy-------, EDO-08, Boris, Sentinel, MKI, Apocalypse...

avec scooters au choix: Premeco (vintage), UV26 (musculation), Bonex (high-end technologie)

[Contenu sponsorisé]