l'image du 20 Juin au soir

[Jean-Michel]

elle n'est pas tres bonne mais je l'aime pour un bon souvenir : une plongée sur le Chaouen : eau froide 11°C temps incertain et luminosité réduite ... c'est dans ces moments que l'on apprécie la palenquée ... et que la présence des autres veut vraiment dire quelque chose



un peu comme vous ici, qui malgré l'orage nous ont suivi ici dans ce petit bout de web perdu, je dédie donc cette image aux membres qui ont su nous faire confiance des le départ : merci pour cette palenquée

JM

[Invité]

Vraiment une belle photo... Elle dégage quelque chose de vraiment spécial...
Merci pour la dédicace aussi...
Bonne soirée tout le monde ou bonne nuit
A+

[olive]

Olive.

[time2tic]

J'aimerai en avoir plein l'APN des photos avec une ambiance pareille...
superbe.

[Jean-Michel]

l'image vous a plu et j'en suis ravi,
un peu plus sur cette epave : Le Chaouen

Le Chaouen fut lancé en 1961 à Travemünde en Allemagne. Cargo transporteur d’agrumes, il mesurait 90 mètres de long, 13,5 mètres de large et jaugeait 1.550 tonneaux. Sa propulsion était composée de deux moteurs de 1.370 CV.

Le 21 février 1970, le Chaouen bat pavillon marocain et fait route sur Marseille avec à son bord 640 tonnes d’oranges. La mer est calme, un léger mistral souffle. Vers 22h30, le Chaouen heurte le sec de la Pierre à la Bague au Nord-Ouest de l’île du Planier. Sa coque se déchire sur tribord et il finit sa course dans la petite crique à l’Ouest du Planier. On ne sait toujours pas comment le navire en est arrivé là. Erreur de navigation, négligence du Capitaine ou de l’équipage ?

Malgré l’intervention du remorqueur Provençal 15, le Chaouen reste bloqué dans les rochers. Le Mistral s’étant levé, le Provençal 15 doit abandonner son sauvetage vers 2h30. Vers 6h, l’eau a envahi les cales et la salle des machines. A 13h30 le Capitaine Freton donne l’ordre d’abandonner le cargo, et trois quart d’heures plus tard le Chaouen se couche sur bâbord pour sombrer définitivement.

voici le phare de l'ile du planier



on peut egalement visiter deux autres épaves depuis le planier : le "Dalton" rendu célèbre par le film de Cousteau "épaves" et le Messershmitt 109 : chasseur allemand de la seconde guerre mondiale

JM

[Invité]

He oui le Planier, beaucoup de chose se sont passés prés de Marseille... Quelle VILLE...