Avantage et inconvt du "new" mistral ?

[D.molina]

Je pense que JM et Mirza sont en tête de liste pour nous faire une liste détaillé...

Je n'ai malheureusement pas encore eu l'occas de l'essayer mais j'ai lu qu'il avait un bon comportement au froid de part sa conception.
le dégagement des bulles se faisant par l'arrière, il semble adapter à la photo sous marine...voilà c'est l'étendu de mes connaissances !

confort?
taille de l'embout? peut on le changer?
peut on tout adapter dessus?
j'ai vu des "becs de canard" à vendre pour le "new" mistral, à quoi sert-il?
entretient? pièces d'usure particulièrement fragiles?

Bref un check up complet!

d'avance merci pour vos réponses.

[P@ul]

Hello manu,

Sans dire trop de bétises, pour l'embout c'est un produit Aqualung. Donc sur le New Mistral, tu as un embout dit "confo" que tu connais déjà sur ton Glacia, ainsi que le couvre levres (amovible).

Si le soutien de la voute buccale te géne, il y a toujours un embout "standard" chez Aqualung. Et enfin il a un embout "enfant" pour les petites bouches. Tu trouves tous ces embouts chez Raymond, notre dealer local.

Ne serais-tu pas à la recherche d'un second premier étage ? pour la photo ?
Personnellent, j'ai opté pour un DS4 de chez Apeks. il est déjà en commande chez Raymond, à un prix raisonnable. Compte tenu du futur entretien chez lui.

Apeks copyright

Je vais ainsi diviser mon principal sur un 1er étage et mon octopus sur un autre pour aller faire les 40 mètres à Kurzell par 7 °c.

Dans mon club, les plongée à Kurzell c'est obligatoirement un second 1Er étage. Et 2 kits complets de detendeurs je trouve que c'est vraiment très inconfortable pour trouver son matos.

Cordialement,
P@ul

[Fabrice]

ahhh le DS4... mon futur deuxième détendeur!!!!

[FR&DO]

il faut prendre un peu de temps pour trouver la bonne hauteur de la stab / robinet car malgrés les deux étages 'modernes' la difference de niveau entre l'embout et les deux etages infflue quand même sur le confort inspiratoire
la flottabilité (++) des tuyaux tirent sur l'embout ,là également il faut les orienter pour une prise en bouche sans traction (bonjour les crampes)
l'utilisation d'un scooter /s marin semble compromise vue la 'prise au vent'
j'ai pensé essayé l'embout thermoformable de mares (pas encore fait)

[/URL]
[URL=http://g.imageshack.us/img89/dsc00350hd2.jpg/1/][[/img]

[Fabrice]

peut être peut on mettre des lests pour tuyaux annelés comme sur les recycleurs afin de limiter la flottabilité des tuyaux et la prise "au vent" par la même?

[D.molina]

J'ai fait un check up des posts et nombreux sujets (merci JM pour la quantité!)précèdents:

donc pour résumer, réglage précis à faire pour un confort acceptable.

Inspiration plus difficile que sur un détendeur classique.

Manip à connaitre pour chasser l'eau de l'embout en cas de reprise d'embout.

A quoi pensez vous d'autre?

[Jean-Marc]

Je pense que JM et Mirza sont en tête de liste pour nous faire une liste détaillé...

Je n'ai malheureusement pas encore eu l'occas de l'essayer mais j'ai lu qu'il avait un bon comportement au froid de part sa conception.
le dégagement des bulles se faisant par l'arrière, il semble adapter à la photo sous marine...voilà c'est l'étendu de mes connaissances !

confort?
taille de l'embout? peut on le changer?
peut on tout adapter dessus?
j'ai vu des "becs de canard" à vendre pour le "new" mistral, à quoi sert-il?
entretient? pièces d'usure particulièrement fragiles?

Bref un check up complet!

d'avance merci pour vos réponses.

Le New Mistral est déjà l'aboutissement d'un projet "improbable" chez Aqualung sur base d'un Titan. Particulièrement résistant au givrage par conception. Que veut tu "changer"/"adapter" sur l'embout au juste?

Le bec de canard est une soupape particulière qui prenait place dans la "casserole" expiratoire il empèche la réaspiration d'eau à inspiration et il est doublé par deux soupapes "Aquastop" sur l'embout respiratoire.

Il n'y a rien de fragile à mon avis sur Mistral et New Mistral. Plonger avec est plus du domaine du fun que de la vraie fonctionnalité. Les bulles sur un détendeur conventionnel ne gènent guère à la visée sur ecran LCD d'un appareil moderne de mon expérience.

Je préfèrre le Royal Mistral d'époque pour la souplesse de ses tuyaux et le confort remaquable de son embout Aquastop léger et maniable. Les deux sont surprenant aujourd'hui pour la variation de l'effort respiratoire en fonction de la position du plongeur puisque la membrane est dans le dos et non sur la bouche.

[Jean-Marc]

J'ai fait un check up des posts et nombreux sujets (merci JM pour la quantité!)précèdents:

donc pour résumer, réglage précis à faire pour un confort acceptable.

Inspiration plus difficile que sur un détendeur classique.

Manip à connaitre pour chasser l'eau de l'embout en cas de reprise d'embout.

A quoi pensez vous d'autre?

Il n'y a en effet pas de purge sur l'embout des Mistral/ New Mistral et autre "double tuyau dorsaux". Il faut lever l'embout au dessus du détenteur pour faire fuser puis rabatre en emprisonnent une bulle d'air. Le réglage d'un New Mistral ne doit pas poser de problème et sa modification est à mon avis déconseillée. Ce sera toujours beaucoup moins confortable qu'un détendeur conventionnel. L'usage d'un New Mistral restera quelques plus sentimental à mon point de vue que rationnel.

[mirza]

il faut prendre un peu de temps pour trouver la bonne hauteur de la stab / robinet car malgrés les deux étages 'modernes' la difference de niveau entre l'embout et les deux etages infflue quand même sur le confort inspiratoire
la flottabilité (++) des tuyaux tirent sur l'embout ,là également il faut les orienter pour une prise en bouche sans traction (bonjour les crampes)

D'accord avec toi sur ces points, pour l'avoir essayé récemment.

mirza

[Jean-Michel]

[quote="D.molina"]

confort?

très mauvais selon les standards actuels : on n'achète pas un new mistral dans cette optique, la meilleure analogie serai d'espèrer la précision du quartz sur une mécanique : un mistral new ou pas cela demande un effort respiratoire plus important que n'importe quel autre détendeur

taille de l'embout? peut on le changer?

la taille de l'embout : un classique Aqualung rien de "spécial" et on peut le changer comme tout détendeur moderne

peut on tout adapter dessus?

oui il est aux normes des embouts d'aujourd'hui

j'ai vu des "becs de canard" à vendre pour le "new" mistral, à quoi sert-il?

je ne vois vraiment pas c'est une erreur du vendeur a mon avis : je suis preneur d'une photo

entretient? pièces d'usure particulièrement fragiles?

le new mistral c'est tout simplement un Titan : donc entretien idem a un détendeur moderne

Bref un check up complet!

Jean-Marc a bien résumé le New Mistral

[D.molina]

Merci pour vos lumières, je pense que vous avez fait le tour de la question.
J'ai failli craquer mais je pense qu'il est plus raisonnable d'essayer et d'acheter éventuellement par la suite....
Me reste donc plus qu'a essayer.....

[Jean-Michel]

Me reste donc plus qu'a essayer.....

c'est quand tu veux pour un essai du Mistral : nouveau ou ancien

[Jean-Marc]

N'hésites pas à rejoindre le coté (mais non pas obscur !) des mistralopithèques !

[Jean-Michel]

mais non pas obscur ! ....des mistralopithèques !

Jean-Marc .... Obscurs nous sommes

[Invité]

Jean-Michel, pourras-tu me faire penser à prendre le masque de Darth Vador qui traîne à la maison quand on viendra faire un plouf en fosse vers chez toi ?

[Jean-Michel]

Jean-Michel, pourras-tu me faire penser à prendre le masque de Darth Vador qui traîne à la maison quand on viendra faire un plouf en fosse vers chez toi ?

ho ça c'est une EXXXXELLENTE idée
JM fan de Vador

[micromeca]

J'adore le montage photo ! Extra !!

Lionel

[Jean-Marc]

Eh oui c'est ainsi. Le coté sombre de la force ...