Oméga Speedaster Japan Dial

[p@tek]

Ma Professional Yellow, version Racing

La montre que je vous présente aujourd'hui est un peu particulière, en effet cette configuration n'existe pas chez Oméga, c'est un montage mais qui a ses petites particularités.

Le modèle d'origine est une ST 345.0808, produite entre 1995 et 1997. Son petit nom dans le livre MOONWATCH ONLY est la PROFESSIONAL YELLOW en raison de son calibre 863. Le modèle est quasiment identique aux Apollo XI, si ce n'est que le marquage Apollo XI est remplacé par un Oméga suivi du sigle sur le fond saphir, référencé comme le D5 dans le livre MOONWATCH ONLY.

ApolloXI, Crédit MoonWatch Only

Crédit, MoonWatch Only

Crédit, MoonWatch Only

photo du mouvement

Crédit MoonWatch Only

crédit MoonWatch Only

photo du cadran d'origine

Crédit Moonwatch Only

Ce modèle produit pendant 3 ans a connu quelques évolutions intéressantes, il existe 3 configurations de cette montre, en 1995 le calibre 863 possède 17 rubis

cal 863 17J

Crédit MoonWatch Only

en 1995, il a été modifié avec l'ajout d'un 18ème rubis,

cal 863 18J

Crédit MoonWatch Only

en 1996, un changement de code PIC, il passe de 3592.50 à 3752.50pour les montres sur bracelet acier et à 3872.50 pour les montres sur cuir.

2 bracelets aciers équipèrent ce modèle, le 1479/812 et le 1499/842, j'avais le premier, j'ai opté pour le second j'y reviendrais plus tard.

La boite a aussi sa particularité, c'est une Unnumbered, il n'y a pas de numéro de série dessus, ce dernier est gravé sur le mouvement, la référence étant sur la face interne de la bague du fond saphir, comme illustré plus haut. Il y a eu d'autres Speedmaster sans numéros sous la boite mais jusque dans les années 1990-1991, cette boite de 1995 sans nuéro indique qu'elle fait partie de la première série de Yellow Professional, avec le 863 17J, les numéros de série apparaissant sous les boites dès la seconde série.

Pourquoi le bracelet 1499? Tout simplement car je le trouve plus joli et confortable que le 1479, mais aussi car il ressemble au 1998, ce qui va avoir son importance visuelle pour la suite.

L'avantage du 1499, ce sont ses pièces de bouts plus grande, qui dépassent les anses et donc modernisent un peu l'ensemble. Second avantage, esthétique seulement, c'est un 20-18mm, ce qui affine la ligne générale (un peu comme l'oyster qui s'affine), inconvéniant, le fermoir est à clips et non avec des boutons poussoirs comme le 1998, ce qui impose à ce dernier d'être plus « fat » en20-20mm

Le cadran maintenant, ce n'est plus le tritium d'origine... c'est un cadran type racing, mais avec du orange fluo. C'est le cadran de la série spéciale pour le Japon, éditée en 2004, à 2004 exemplaires non numérotées.

Japan original

Crédit MoonWatch Only

Crédit, Speedy watches, une Japan vs une Tintin (ref à sa fusée rouge et blanche)

Cette version Japan s'inspire de la configuration de la référence:

145.022-69

Mais il y a eu de rares speed racing, produites dans les années 60-70, en très petites quantitées, peut-être des versions d'étude ou des commandes spéciales, elles ont existé avec des cadrans préProfessional (speedmaster et speedmaster MEISTER), ainsi qu'une version Professional.

Pre professional MEISTER

Crédit, Moonwatch Only

La Pre Professional

Crédit, MoonWatch Only

Professional

Crédit, MoonWatch Only

J'ai toujours aimé les Speed, c'est ma troisième, après une Moonwatch et une Broad Arrow auto. La mienne est donc un montage pour obtenir une racing aux couleurs bien 70's, son cadran gris mat est superbe et l'alternance d'orange et de bordeaux pour la minuterie rajoute cette touche de couleur pour avoir du peps à tout moment...

Une petite de la boucle du 1499

Son 863 visible sous le fond saphir

Le cadran d'un gris clair la rend très lisible malgré qu'il soit chargé, le logo est peint en orange, les sub-dials-rials légèrement creusés

Mais c'est aussi un ensemble de nuances dès que la luminosité baisse

Pour conclure, c'est une speed très atypique, de par sa colorimétrie et le fait qu'elle soit un montage. Pour moi elle associe 2 mondes, le vintage par ses 20 ans, son calibre très jolie et visible, ses couleurs... et le moderne avec ce cadran qui est une très belle réussite, en luminova. Ce que je regrettait sur la Japan de 2004 étaient son fond plein et son bracelet large de bout en bout. Par ailleurs elle est très difficile à trouver. Là j'ai une racing qui m'est vraiment unique et à mon sens est cohérente dans sa personnalisation, puisque mis à part le set cadran/aiguilles, le reste est conforme à sa configuration originelle.

Enfin, en espérant que vous avez passé un agréable moment de lecture, je tenais vraiment à citer le livre MoonWatch Only, de Grégoire Rossier et Anthony Marquié, qui est réellement une mine d'informations sur les speed en général. 

Je vous le recommande vivement!

[bathy]

Merci pour ta revue très complète ; je n'aime pas particulièrement les chronos en général mais le code couleur de celle ci est très agréable.
En revanche le monde de la speed est aussi abscon que de celui de la sub avec toutes ses références cadran, fond, bracelet ... pour le néophyte que je suis.

[p@tek]

Merci Bathy,
il est vrai pour la speed, mais pas que, le nombre de références de variantes... peut devenir une sacrée source de questionnement lors d'un achat de vintage, sur du récent y'a moins de doute, néanmoins Oméga fait parfois des série limités non numérotés, le détails se portant sur le cadran ou le fond de boite... seule vérification possible: la correspondance des numéros de série, ou mieux le passage chez Oméga.

[rgil]

Une super revue, complete et très bien documente.

Un grand bravo pour ce travail

[p@tek]

Merci Rafa, le bouquin m'a vraiment aidé!

[logan]

Superbe revue très détaillée sur un modèle indémodable chargé d'histoire.
Les couleurs vives sont jolies avec le cadran gris.

[Invité]

merci, un réel plaisir de lire ces détails sur la speed.

[p@tek]

Merci!
Dès lors qu'on a un peu de documentation, c'est tout de suite plus agréable d'écrire.

[Anirae]

belle revue ! tres documentée
je ne suis pas fan du cadran coloré (je prefere nettement le classic cadran d'origine aux indexs jaunis... par contre j'adore l'aiguille orange (de part sa forme et sa couleur)...

j'ai recemment lu un article sur moonphase.fr a propos d'un speed qui avait une aiguille orange
Expo Speedmaster et Speed Ultraman (Moonphase.fr)

[p@tek]

je ne connaissais pas l'existence de cette speed à la seconde rouge. Pas forcément fan, mais comme quoi les versions de speedmaster sont vraiment nombreuses.
En photo la mienne fait très coloré, mais c'est assez discret au porté, juste la petite touche qui attire le regard.

[Guinessfrog]

Jolie montre, merci pour le sujet tres detaille.

[p@tek]

[Nostromo]

Très très beau. Je n'aimais pas les Speedmaster Racing des 90's mais tu viens totalement de me récupérer avec ce modèle remarquable. Féloches!

[kretchy8]

Félicitations et merci pour cet énorme travail
et pour toutes ces photos

[p@tek]

Très très beau. Je n'aimais pas les Speedmaster Racing des 90's mais tu viens totalement de me récupérer avec ce modèle remarquable. Féloches!  

Merci!
en effet on est loin des racing auto et colorées qu'on a pu voir dans les 90's. Je suis bien content d'avoir pu le faire découvrir.

[p@tek]

Félicitations et merci pour cet énorme travail
et pour toutes ces photos

Merci Greg, cette revue me tenait à coeur, d'une part car j'aime beaucoup cette version et d'autre part car il y a beaucoup de choses à apprendre sur les speed. J'espère avoir donné l'envie de lire...

[Guinessfrog]

Tu m as presque donner envie d'en avoir une lol

[p@tek]

ça t'apprendra à me narguer avec ta Bathyscaphe 

[Guinessfrog]

Narguer?

[p@tek]

La simple vue de cette petite à déclenché chez moi un mécanisme de défense, non je ne craquerais pas, arrête tout de suite cette manipulation psychologique....

[Guinessfrog]

😈😈😈 tu es perdu !

[p@tek]

😈😈😈 tu es perdu !

depuis longtemps!

[prothiarp]

Alors comme je suis dans une période Omega, orienté vintage, (merci Tonio ) j'ai bien dégusté cette revue bien illustrée par tes photos, même si elles viennent pour certaines de la bible speed!

Ce que tu ne dis pas: ce montage a été fait à ta demande ou bien tes recherches te l'a fait découvrir?

Tu as raison, ce bracelet colle bien avec et l'ensemble est très plaisant à regarder!

Bravo!

[p@tek]

Alors, cette montre j'ai failli l'acheter il y a plus d'un an, je cherchais une japan, mais sans succès. Puis elle est réapparu et en grattant un peu je me suis dit que ce montage était un bon compromis, le visuel de la japan avec le calibre doré. ce bracelet qui est conforme à la boite en termes d'année de production rappel également la japan mais en étant plus esthétique de mon point de vue.
L'idée de m'appuyer sur le livre permet, d'une part d'en faire connaitre la qualité de son contenu, d'autre part de vérifier un grand nombre d'information sur cette montre avec cette boite particulière sans serial number.

[Odou]

Superbe cadran. La combinaison avec l'aiguile de couleur a du peps et de la classe. C'est pas la speed de tout le monde et ça ne fait pas non plus "tuning". Un peu comme les bandes "Carrera" sur les bas de caisses des 911 RS 2,7L.

[p@tek]

Merci Odou, c'est effectivement une montre pleine de peps

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