joint de fond : recommandation aux débutants (comme moi)

[xf5840]

bonjour,
j'ai entrepris de mettre un peu d'huile de silicone sur le joint du fond vissé de ma skx007.
donc je dévisse le fond, je sors le joint de la gorge.... ERREUR!
en essayant de remettre le joint après graissage, on se rend compte que la circonférence est supérieure à celle de la gorge.
certaines notions de mécanique échappent à des gros nuls comme moi.
donc après quelques sueurs, j'ai réussi à remettre le tout en place (enfin j'espère...).
je vais attendre un peu avant de re-dévisser pour voir... Du coup j'ai acheté un jeu de joint sur la baie et irai chez un pro en cas de besoin.
voilà mon humiliante expérience. je voulais la partager (y a des choses qui ne s'improvisent pas!)

[kretchy8]

N'ais crainte
j'ai fait bien pire
j'ai insisté pour desserrer une vis , pas à droite, comme quasi toutes vis (en mécanique auto) vers la gauche
et quand ça a pété j'ai eu la maladresse de dire sur le forum qu'elle était trop serrée

je te laisse imaginer les foudres des passionnés que tu côtoies ici      
depuis je n'ouvre plus rien  

[Franc38]

Il n'y a pas de problèmes avec ton joint, ce n'est pas sale ;)qu'il bouge et c'est normal qu'il semble un peu plus large que le diamètre de la tranchée où il va. Tu l'y cales, tu mets un peu (pas trop surtout) de graisse de silicone sur le haut du joint, et tu refermes tranquillement, sans forcer.

Au pire, s'il te semble avoir un problème "coté mâle", pose le "coté femelle" ou vice-versa. Le truc à faire c'est de faire gaffe en serrant qu'il soit "mis en pression", mais qu'il ne se déchire pas avec la torsion.

Après, si tu veux être sûr de l'étanchéité, il vaut toujours mieux faire tester après une ouverture/fermeture de montre.

Ceci dit, si tu penses t'y prendre de travers, le bon truc c'est effectivement l'homme de l'art. Et s'il est cool, il le fera avec toi et en t'expliquant.

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