Re: Ma nouvelle aventure Lunaire...

par nono le tourteau le Jeu 10 Mar 2011 - 12:51

armistis a écrit:Ah, alors ça n'est pas visible sur les photos, je m'arrache les yeux mais je ne vois pas
Dans ce cas mets celui que tu viens de recevoir, il est très bien malgré tous les petits défauts que tu sembles lui trouver moi je le trouve vraiment parfait, j'adore quand ils sont patinés, légèrement éraflés, bref, que ça a vécu
Un cadran tout neuf lui enlèverait pas mal de charme je crois

+1
et sinon, bravo, elle est juste sublime cheers

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 13:16

armistis a écrit:Ah, alors ça n'est pas visible sur les photos, je m'arrache les yeux mais je ne vois pas
Dans ce cas mets celui que tu viens de recevoir, il est très bien malgré tous les petits défauts que tu sembles lui trouver moi je le trouve vraiment parfait, j'adore quand ils sont patinés, légèrement éraflés, bref, que ça a vécu
Un cadran tout neuf lui enlèverait pas mal de charme je crois

par ocedare le Jeu 10 Mar 2011 - 14:00

Fais comme tu veux, perso je n'y toucherais pas Wink

Elle est magnifique :yes:

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 14:24

D'après ce document, même le démontage des aiguilles n'est pas chose aisée!...
http://watchesz.free.fr/calibre_861.htm
Si quelqu'un à des conseils à me donner pour enlever la couronne, les poussoirs du chrono et les aiguilles je suis preneur de toute info!
Je ne me lancerai pas dans l'aventure sans un minimum de savoir...

par Jean-Michel le Jeu 10 Mar 2011 - 15:09

Pittom a écrit:D'après ce document, même le démontage des aiguilles n'est pas chose aisée!...
http://watchesz.free.fr/calibre_861.htm
Si quelqu'un à des conseils à me donner pour enlever la couronne, les poussoirs du chrono et les aiguilles je suis preneur de toute info!
Je ne me lancerai pas dans l'aventure sans un minimum de savoir...

pourquoi veux tu démonter les poussoirs du chrono : c'est une galère ....
quand a changer les aiguilles tout seul sur une speed ... bon courage c'est une horreur a faire : les aiguilles sont serties TRES fort et même les horlogers redoutent cette opération

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 15:16

Ah... Le mouvement peut sortir sans démonter les poussoirs?

par titus le Jeu 10 Mar 2011 - 15:19

Jean-Michel a écrit:
Pittom a écrit:D'après ce document, même le démontage des aiguilles n'est pas chose aisée!...
http://watchesz.free.fr/calibre_861.htm
Si quelqu'un à des conseils à me donner pour enlever la couronne, les poussoirs du chrono et les aiguilles je suis preneur de toute info!
Je ne me lancerai pas dans l'aventure sans un minimum de savoir...

pourquoi veux tu démonter les poussoirs du chrono : c'est une galère ....
quand a changer les aiguilles tout seul sur une speed ... bon courage c'est une horreur a faire : les aiguilles sont serties TRES fort et même les horlogers redoutent cette opération

Je ne connais pas mais si elles sont comme le dit Jean-Michel tu as de bonnes chances de laisser le tube de l'aiguille chrono sur le pivot...
Pour la couronne je vois qu'il y a une vis sous la commande départ-arrêt (trou au milieu).
Quand tu as enlevé le mouvement, les poussoirs doivent être tenus par une vis, pour les démonter no problemo, mais encore une fois comme le dit Jean-Michel tu pourrais avoir des problèmes pour les remonter.

Fabrice

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 15:32

et content pour toi... :clin:

par micromeca le Jeu 10 Mar 2011 - 17:18

Les poussoirs se démontent par l'intérieur. Ce qu'il ne faut pas démonter ce sont les parties solidaires vissées sur le boîtier car il faut une clé de démontage qui prend dans les cannelures. De plus ils peuvent être plus ou moins grippés, donc pas touche si tout va bien.

Pour sortir le calibre tu es obligé de démonter les 2 poussoirs par l'intérieur en effet... et pour les aiguilles, celle chrono du centre est chassée à 5 kg si elle est neuve... et le ré-alignement après démontage de toutes ces aiguilles (à condition qu'il n'y ait pas de bobos au démontage) n'est pas si évident que ça sans risques...

Moi, je ne ferais pas joujou avec personnellement ou alors il faut une certaine expérience... Je la confierais à un homme de métier.

Lionel

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 17:40

C'est pas aussi simple qu'une 6105 ou qu'une SM300 donc...
Solution: me séparer de ma 6105 (que je trouve d'ailleurs depuis vachement moins belle... la speed c'est quelque chose!) pour faire effectuer les travaux de cadran/aiguilles, révision par un homme de métier et m'acheter si possible le 1998!
Peut être 6105 dans les PA dans la soirée... affraid

par armistis le Jeu 10 Mar 2011 - 18:45

Haaaaan, tu la vendrais combien la 6105 ? C'est celle que tu avais refait ou celle aftermarketisée ?

Edit : oops, juste après avoir posté j'ai vu ton annonce, je passe mon tour Wink

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 18:59

Du temps et de l'argent passé sur cette montre, si je la vends pas un bon prix je la garde Wink

alors c'est vrai que c'est un peu cher par rapport à celle qu'on voit sur le marché mais ça n'a rien à voir non plus.

par armistis le Jeu 10 Mar 2011 - 19:49

Certes, mais je ne vais pas payer pour ta propre valeur sentimentale Wink

Je la comprends hein, pas de soucis, mais voila quoi...

Et juste comme ça... tu devrais la garder Wink

par Invité le Jeu 10 Mar 2011 - 19:56

[fin du HS] Wink

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 6:32

Par contre une question me vient...
Les horlogers acceptent-ils encore de manipuler cadran et aiguilles au tritium svp?

par micromeca le Ven 11 Mar 2011 - 7:00

Bien sûr

!

Tu crois que la mienne a été révisée comment...

Lionel

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 7:22

Ok, ben je savais pas Wink

Vu que ça va m'énerver d'avoir un cadran certes bien mais pas parfait je vais sûrement attendre d'en trouver un patiné en TTBE!
Et lorsque je confierai le travail à l'horloger je m'occuperai du polissage du boitier.
Voilà ma décision du vendredi matin Very Happy

par Tightyjo le Ven 11 Mar 2011 - 7:29

Une nouvelle aventure commence, je sens que je vais la suivre avec attention.

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 9:55

Sinon... je prends plein d'infos et après je trie:
Un cadran de 321 est-il adaptable à un calibre 861 svp?

par Jean-Michel le Ven 11 Mar 2011 - 9:58

Pittom a écrit:Sinon... je prends plein d'infos et après je trie:
Un cadran de 321 est-il adaptable à un calibre 861 svp?

non et tout cas pas sans modifs : les pieds ne sont pas au même endroit

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 10:01

Elle était à toi celle-ci Jean -Michel?

par Jean-Michel le Ven 11 Mar 2011 - 10:03

Pittom a écrit:Elle était à toi celle-ci Jean -Michel?

elle est toujours a moi Wink

une 105.012 de 1965 restaurée a Bienne il y a quelques années : le cadran d'origine était foutu dans je suis passé au luminova

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 10:04

Hé ben comme quoi le luminova a du bon... elle est superbe! Wink

Je trouve qu'une vintage en reste une même avec un cadran et des aiguilles de service, l'aspect de l'acier n'est pas le même en neuf.

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 19:03

Sinon la lunette se déclipse comme une lunette classique svp?

par Jean-Michel le Ven 11 Mar 2011 - 19:12

Pittom a écrit:Sinon la lunette se déclipse comme une lunette classique svp?

oui mais il faut une potence pour la remettre : si tu n'es pas équipé , ne la déclipse pas car il faut forcer fort pour la reposer

par Invité le Ven 11 Mar 2011 - 19:17

J'ai ça (avec à côté ma SM300 VietnaFake Twisted Evil

... les sales souvenirs)