Amfibia à la barre!
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Jean-Michel
Fabrice
Jean-Marc
7 participants
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Amfibia à la barre!
Plutôt sombre ce dimanche en lyonnais. Sombre mais pas froid, parfait pour aller dégourdir les pales de l'hélice du PO sur la Saône!
Vérifications d'usage avant d'appareiller : ventilation de la cale, hélice intrègre, barre libre, amorçage du circuit de carburant, contact, vroom! le 80 cv Yam ronronne comme un chat.
Un joli clapot à pris forme sur le bief, le vent plein sud prend la Saône à rebrousse poil (à contre courant). C'est plus rigolo qu'un calme plat car le Capelli est très amusant à piloter lors qu'il "tape" un peu.
Les Monts d'Or et les radars militaires de surveillance
En 20 min on est à Trévoux une douzaine de Km plus au nord.
Eau à moins de 9°C.
Il est 16h à ma Vostok Amfibia SCUBA
Il fait tellement sombre que les feux se font nécessaires
On vire de bord et le retour s'effectue à la vitesse de croisière (20 nds/ 3800 t/min).
J'amarre le PO à son "catway". Avec l'automne, le petit port s'est assez vidé il reste les "mordus" et le bateau de la gendarmerie nationale pour leur tenir compagnie ...
Vérifications d'usage avant d'appareiller : ventilation de la cale, hélice intrègre, barre libre, amorçage du circuit de carburant, contact, vroom! le 80 cv Yam ronronne comme un chat.
Un joli clapot à pris forme sur le bief, le vent plein sud prend la Saône à rebrousse poil (à contre courant). C'est plus rigolo qu'un calme plat car le Capelli est très amusant à piloter lors qu'il "tape" un peu.
Les Monts d'Or et les radars militaires de surveillance
En 20 min on est à Trévoux une douzaine de Km plus au nord.
Eau à moins de 9°C.
Il est 16h à ma Vostok Amfibia SCUBA
Il fait tellement sombre que les feux se font nécessaires
On vire de bord et le retour s'effectue à la vitesse de croisière (20 nds/ 3800 t/min).
J'amarre le PO à son "catway". Avec l'automne, le petit port s'est assez vidé il reste les "mordus" et le bateau de la gendarmerie nationale pour leur tenir compagnie ...
Jean-Marc- Rhincodon typus
- Nombre de messages : 11591
Age : 47
Date d'inscription : 18/06/2007
Re: Amfibia à la barre!
sympa cette balade automnale en bateau! faut vraiment que je passe mon fluvial...
_________________
Fabrice (Picrate des Caraïbes) - secoué du casque
Master Toutoune Diver - Tamagoshi & Deep Love Specialties Instructor - Scaphand'routier
"Il existe deux sortes de navires, le sous-marin et la cible"
Re: Amfibia à la barre!
Elles sont belles ces photos d'automne et la montre rend très bien à ton poignet !
Lionel
Lionel
Invité- Invité
Re: Amfibia à la barre!
Sympa la promenade
Cool ces éclairages. C'est fait comment ?Jean-Marc a écrit:
Invité- Invité
Re: Amfibia à la barre!
superbe balade
et sympa la dernière photo avec le reflet des feux !
et sympa la dernière photo avec le reflet des feux !
_________________
Memento audere semper : souviens-toi d'oser toujours
Douxding's power dive team - TDI-SDI Assistant Instructeur - Niveau IV - Trimix - plongeur Pathfinder CCR Trimix - Instructeur photo/vidéo - plongeur recycleur O2 !
Re: Amfibia à la barre!
Belle ballade, merci pour les photos.
BarbuPirate- Rhincodon typus
- Nombre de messages : 3870
Age : 58
Localisation : PACA / IDF
Date d'inscription : 03/07/2009
Re: Amfibia à la barre!
Je l'aime ton PO Jean-Marc...
L'amphibia lui va bien.
mirza
L'amphibia lui va bien.
mirza
_________________
... j'aime bien me mettre sur le dos... j'vois mes bulles qui r'montent et c'est beau...
mirza- Alopias Vulpinus (Membre honoraire)
- Nombre de messages : 8534
Localisation : mes pompes...
Date d'inscription : 19/06/2007
Re: Amfibia à la barre!
Elle est vraiment chouette, cette petite russe...
Nicolas
Nicolas
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L'exactitude est la politesse des montres
tartine.74- Carcharodon megalodon (Administrateur)
- Nombre de messages : 10011
Age : 54
Localisation : PARIS
Date d'inscription : 08/03/2009
Re: Amfibia à la barre!
une belle promenade d'automne !
Lautrec- Rhincodon typus
- Nombre de messages : 6416
Age : 51
Localisation : Paris
Date d'inscription : 15/07/2007
Re: Amfibia à la barre!
totof a écrit:
Cool ces éclairages. C'est fait comment ?
Comme dit JMichel c'est juste le reflet sur les flotteurs. Le PO est équipé de feux de signalisation en 12V 10W (portée minimum 1mile) selon le vieil adage : "un tricot vert et deux bas si rouge" (vert tribord, rouge babord). Ces feux ont un secteur de 112°5 depuis la proue et posé sur l'arceau AR.
Complété par un feu blanc 360°. Les navires de moins de 7m (PO en fait 5) peuvent avoir juste un feu blanc 360°. L'utilité est bien sûr de savoir si on voit un navire par bâbord ou tribord, de front ou en "rattrapant" (secteur 135° AR).
En condition de plongée on devrait arborer les feux de "navire à capacité de manoeuvre restreinte" rouge-blanc-rouge.
Jean-Marc- Rhincodon typus
- Nombre de messages : 11591
Age : 47
Date d'inscription : 18/06/2007
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