Re: Breitling Co-pilot AVI

par cisco le Lun 16 Nov - 21:56

C'est pas que j'ai pas envie c'est que je connais pas le mec en fait et je ne sais pas si il est pour une restauration de cadran patiné même vert de gris.

Essaye Arno peut être d'abord.

par jecko le Lun 16 Nov - 22:23

J'ai eu la même expérience que toi avec Atelca. :420:

Si tu veux la déposer chez un AD pourquoi pas chez Kallmann "L'Etoile d'Or" C'est un passionné Breitling. Je les connais bien on peut même y passer ensemble pour se renseigner.

par Invité le Lun 16 Nov - 22:28

jecko a écrit:J'ai eu la même expérience que toi avec Atelca.
Si tu veux la déposer chez un AD pourquoi pas chez Kallmann "L'Etoile d'Or" C'est un passionné Breitling. Je les connais bien on peut même y passer ensemble pour se renseigner.

pourquoi l'étoile d'or s'appelle Kallmann ?

[EDIT]

un rapide tour sur le net

RRHHHAAA

suis plié de rire

effectivement le patron de l'étoile d'or s'appelle bien Kallmann, Lionnel de son prénom.

et ça me semble normal qu'il soit passionné de Breitling vu que c'est le frère de Jean Kallmann le patron du SAV de Besançon.

oui dans ce cas j'irai volontiers lui rendre visite

par jecko le Lun 16 Nov - 22:29

Non, son patron :rigole:

et c'est un collectioneur de Breit

par Invité le Lun 16 Nov - 22:36

jecko a écrit:Non, son patron et c'est un collectioneur de Breit

joue pas sur les mots c'est ce que je voulais dire Embarassed

je viens d'éditer mon message à ce sujet...

par jecko le Lun 16 Nov - 22:38

Néo a écrit:
jecko a écrit:Non, son patron et c'est un collectioneur de Breit

joue pas sur les mots c'est ce que je voulais dire

je viens d'éditer mon message à ce sujet...

Et ce sera un plaisir de t'y accompagner Wink

par Invité le Lun 16 Nov - 22:41

jecko a écrit:
Et ce sera un plaisir de t'y accompagner

ben plaisir partagé c'est quand tu veux ou quand tu peux

j'ai trouvé c'est Lionnel Kallmann

par Invité le Mer 18 Nov - 22:07

Bon ben voilà c'est fait...

J'ai été ce matin avec l'ami Jecko déposer la montre entre les mains du Sieur Lionnel

comme je suis déjà en relation email avec Jean, je l'ai immédiatement averti qu'il allait recevoir la montre dont je lui avais déjà envoyé les photos.

je suis du genre qui vérouille !

bref la situation est sous contrôle

va falloir maintenant s'armer de patience (pas le plus évident )

je vous tiendrai au courant de l'évolution des travaux

merci pour votre aide

par poussin le Mer 18 Nov - 22:19

Génial ! Elle va avoir droit à tous les égards. Hâte de voir cette merveille revenir parmi nous Wink

par Invité le Sam 19 Déc - 10:15

des nouvelles du front

la montre est partie chez Breitling SAV france par le biais d'un marchand parisien dont le patron porte le même nom que le patron du dit SAV

je viens d'avoir un ordre de grandeur pour une restauration complète

remise à neuf du Venus 178
cadran neuf
aiguilles neuves
couronne poussoirs etc...

bref une montre neuve

le prix est tellement stratosphérique que j'ai un peu de mal à réaliser

un temps de reflexion s'impose donc et aussi bien entendu la recherche d'un plan B

par Invité le Lun 21 Déc - 11:56

salut neo

déjà c'est faisable , parfois y'a plus de pieces , c'est déjà ça...

t'as plusieurs solutions a mon sens :

1-valeur achat+restauration est = ou inf a la cote ou approchante : c'est tout bon!

2-valeur achat+restauration superieure a la cote tu tiens à la montre et souhaite la garder : tu fais

3-valeur achat+restauration superieure à la cote et tu n'y tiens pas plus que ça et tu comptes la revendre : amha tu la laisses telle quelle ou plan B!

my 2 cents

par Invité le Lun 21 Déc - 17:19

si le cadran et les aiguilles existent en service, il ne faut se les procurer vite vite (le reste est sans grand intérêt) et faire faire le boulot chez un artisan compétent en gardant le plus de "jus" possible........amha Wink

par Invité le Mar 19 Oct - 17:45

Bonjour à tous

je reprends ce fil qui, comme vous pouvez le constater, remonte maintenant à de nombreux mois.

Mais comme je vous en avais parlé au début je tenais à vous tenir au courant de l'évolution.

effectivement depuis novembre 2009 ma montre est partie au SAV Breitling et ça ne se passe pas tout à fait bien (doux euphémisme)

mes soucis portant sur le graphisme du cadran et sur les aiguilles (taille et forme)

je cherche pour prouver et confirmer mes propos des photos de ce modèle non restauré.

Je cherche le maximum de documents photographiques de face plus anthropométrique qu'artistique sur ce modèle me permettant d'étayer mes affirmations.

si vous avez des exemples de cette montre (uniquement en version noir/noir voir, plus bas) je vous remercie de me transmettre les photos soit en MP soit sur le forum.

Je vous remercie d'avance pour votre aide qui me sera très précieuse

car visiblement j’éprouve de grosses difficultés pour parvenir à me faire entendre.

Pour différentes raisons, que vous comprendrez aisément, je ne tiens pas actuellement à m'étendre sur les détails et péripéties de cette histoire sur le forum.

Par contre par MP ou par téléphone aucun problème. ;-)

ci dessous qqs exemples déjà en ma possession

Je compte sur vous !

par Pimousse le Mar 19 Oct - 19:56

Celle du Tonton est somptueuse. Comme toutes ses montres d'ailleurs Shocked

par Jean-Michel le Mar 19 Oct - 20:03

une rare variante 24h

par Jean-Michel le Mar 19 Oct - 20:05

une pub d'époque

par Pimousse le Mar 19 Oct - 20:19

Jean-Michel a écrit:

Et ca sort d'où tout ca :whoo:

par Jean-Michel le Mar 19 Oct - 20:21

Pimousse a écrit:
Jean-Michel a écrit:

Et ca sort d'où tout ca

de mon site consacré a la Navitimer : http://www.navitimer.net
la brochette appartient a un collectionneur que je connais Wink

par micromeca le Mar 19 Oct - 22:54

Somptueuses ces aviatrices ! mais quel boulot pour les restaurer dans les règles de l'art...

Lionel

par Invité le Mar 19 Oct - 22:56

Merci, ça c'est de la balle

une pub d'époque grandiose

autrement celle de droite de la triplette est aussi intéressante

tout ça me confirme ce que je pensais/savais au sujet du cadran et des aiguilles et va, je l'espère, me permettre de prouver que je ne suis pas un dangereux affabulateur…

par Invité le Mar 19 Oct - 22:58

micromeca a écrit:Somptueuses ces aviatrices ! mais quel boulot pour les restaurer dans les règles de l'art...

Lionel

c'est a priori ce que le SAV de la marque est sensé faire... dans la pratique c'est un peu plus compliqué...

par Invité le Mar 2 Nov - 19:07

Merci à tous !

grâce à votre aide j'ai réussi à réunir une belle documentation sur ce modèle rare dont visiblement on ne connaît pas trop bien les détails en hauts lieux.

en tous cas c'est parti et je ne désespère pas d'obtenir une légitime satisfaction en ce qui concerne la restauration conforme de cette montre

bien entendu, je vous tiendrai informés des suites.

par cisco le Mar 2 Nov - 20:41

Bon courage Néo, une des plus belles Breit' , elle vaut le coup :yes:

Dans ta collec de photos et de docs à tout hasard aurais tu de quoi sur la SuperOcean 807? Le premier chrono super Oceán de Breitling.

par Invité le Mar 2 Nov - 21:55

cisco a écrit:Bon courage Néo, une des plus belles Breit' , elle vaut le coup

Dans ta collec de photos et de docs à tout hasard aurais tu de quoi sur la SuperOcean 807? Le premier chrono super Oceán de Breitling.

Merci !

dans mes photos il n'y a que ce modèle puisque le but de l'opération était de prouver aux personnes en charge de cette restauration qu'il n'existe qu'une seule configuration de cadran et un seul modèle d'aiguilles ce qui n'est pas très évident pour un modèle aussi peu diffusé

mais comme ma demande a été relayée sur des fora un peu partout dans le monde j'ai eu des photos, en provenances de nombreux pays, qui illustrent parfaitement mes propos.

par cisco le Mar 2 Nov - 22:03

Ok Alles Klar :japon:

par Nostromo le Mar 2 Nov - 22:16

Bon courage, c'est vraiment pas de tout repos la restauration d'une aussi belle vintage!